Akbank Taşıt Kredisi

Akbank Taşıt Kredisi Başvurusu: Vade Sınırları, Masraflar ve Rehin Süreci

14 görüntülenme · 2 yanıt


Araç almayı düşünenlerin sıklıkla araştırdığı finansman seçeneklerinden biri olan Akbank taşıt kredisi; gerek sıfır kilometre gerekse 2. el araç alımlarında belirli yasal sınırlamalar ve banka prosedürleri çerçevesinde kullandırılıyor. Bu başlıkta, Akbank taşıt kredisi başvuru sürecindeki yasal vade limitleri, teminatlandırma/rehin işlemleri ve zorunlu masraf kalemlerini derledik.

BDDK Kredi Tutarı ve Vade Sınırları

Taşıt kredilerinde uygulanabilecek azami kredi tutarı ve vade süreleri, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) tarafından belirlenen araç fatura veya kasko değerine göre kademelendirilir. Akbank da dahil olmak üzere tüm bankalar bu oranlara uymakla yükümlüdür:

  • 0 - 400.000 TL arası: Araç değerinin azami %70'ine kadar kredi, en fazla 48 ay vade.
  • 400.001 - 800.000 TL arası: Araç değerinin azami %50'sine kadar kredi, en fazla 36 ay vade.
  • 800.001 - 1.200.000 TL arası: Araç değerinin azami %30'una kadar kredi, en fazla 24 ay vade.
  • 1.200.001 - 2.000.000 TL arası: Araç değerinin azami %20'sine kadar kredi, en fazla 12 ay vade.
  • 2.000.000 TL üzeri: Taşıt kredisi kullandırımı mevzuat gereği yapılamamaktadır.

Not: İkinci el araçlarda baz alınan tutar, Türkiye Sigorta Birliği tarafından yayımlanan güncel Kasko Değer Listesi üzerinden hesaplanmaktadır.

Gerekli Belgeler ve Yaş Sınırı

Akbank taşıt kredisinde 0 km araçlar için yetkili satıcıdan alınan proforma fatura talep edilirken; 2. el araçlarda araç ruhsatı fotokopisi gerekmektedir. İkinci el alımlarda bankanın azami araç yaşı kuralı genellikle 8 ila 10 yaş ile sınırlandırılabilmektedir. Başvuruda temel olarak kimlik belgesi, gelir belgesi ve araca ait belgeler sunulur.

Masraflar ve Rehin (Rehin Tesisi/Fecki) Süreci

Kredi kullanımı sırasında yasal kredi tahsis ücreti, kredi anapara tutarının binde 5'i (%0,5) oranındadır ve üzerine BSMV eklenir. Bunun yanı sıra kredili araç üzerine EGM/TNB sistemleri üzerinden elektronik rehin konulur ve borç tamamen bitene kadar rehin devam eder. Kasko poliçesi ve hayat sigortası yaptırılması da toplam maliyeti etkileyen unsurlar arasındadır. Ayrıntılı maliyet ve sözleşme detayları için Akbank Taşıt Kredisi sayfasındaki resmi ürün tablosu incelenebilir.

Örnek Hesaplama Senaryosu (Varsayımsal)

Varsayımsal Örnek: Fatura değeri 750.000 TL olan sıfır bir binek araç için mevzuat gereği en fazla %50 oranında (375.000 TL) ve 36 ay vadeye kadar kredi çekilebilir. Kredi tahsis ücreti 1.875 TL + vergi olarak yansır. Aylık taksit ve faiz tutarı, başvuru anında müşterinin kredi skoruna ve bankanın sunduğu güncel faiz oranına göre sözleşme öncesi bilgi formunda netleşir.

Akbank üzerinden yakın zamanda sıfır ya da ikinci el taşıt kredisi kullanan veya başvuru yapan var mı? Şube ekspertiz süreci, rehin masrafları ya da kasko tekliflerindeki esneklik konusunda deneyimlerinizi bu başlık altında paylaşabilirsiniz.

Kaynaklar


Hocam eline sağlık bilgiler derli toplu olmuş ama 2. el araç yaş sınırındaki "10 yaşa kadar" kuralı pratikte pek işlemiyor maalesef, oraya hafiften bir itirazım var. Geçen ay 7 yaşında temiz bir araç için Akbank şubesine başvurduk, sistem otomatik red verdi ya da vadeyi 12 aya düşürmeye kalktılar. Yani kağıt üstünde 8-10 yaş deseler de şubeler fiilen 5 yaş üstü araçlara kredi vermeye pek yanaşmıyor, hemen tüketici kredisine yönlendiriyorlar.

Bir de rehin fekki artık Noter sistemi üzerinden otomatik çözülüyor dense de son taksiti ödedikten sonra bankanın rehin kaldırma onayını sisteme işlemesi bazen 2-3 günü bulabiliyor. Kredisi biten aracı anında satmayı düşünenler o bekleme süresini mutlaka hesaba katsın, noter masasında son dakika kilitlenip kalmayın.

@Arif34 hocam sana tam olarak katılamayacağım, bence orada yaşadığınız durum doğrudan aracın 7 yaşında olmasından kaynaklı değil. Ben geçen ay 6 yaşında bir araç için Akbank'tan 24 ay vadeli taşıt kredisini hiç sorun yaşamadan çektim. Buradaki asıl mesele genelde bankaların uyguladığı "araç yaşı + kredi vadesi" toplam kuralı ve BDDK'nın kasko değer limitleri.

Muhtemelen baktığınız aracın kasko değeri 800 bin - 1.2 milyon TL bandının üstüne çıktığı için mevzuat gereği sistem otomatik olarak vadeyi aşağı çekmiştir ya da gelir/Findeks puanı durumundan dolayı risk limiti dolmuştur. Yani banka direkt '7 yaşında araç almıyoruz' demiyor, şartlar uyuştuğunda 8-9 yaşa kadar gayet onay çıkıyor.

Rehin sürecinde de eskisi gibi notere git gel uğraşılmıyor zaten, son taksidi ödedikten bir iki gün sonra sistemden otomatik kalkıyor rehin. Başvuracaklar bence önce aracın güncel kasko listesindeki tam değerini kontrol edip ona göre vade seçsin, şubeyle boşuna tartışmamış olursunuz.

Yanıt yaz

Üye olmadan yazabilirsiniz. Mesajınız yönetici onayından sonra yayınlanır.