Garanti BBVA Taşıt Kredisi

Garanti BBVA Taşıt Kredisi: BDDK Fatura Sınırları, Vade ve Kasko Şartları

11 görüntülenme · 2 yanıt


Araç satın almayı planlarken bankaların sunduğu taşıt kredisi koşulları, yasal düzenlemeler ve ek masraflar toplam maliyet üzerinde doğrudan belirleyici olmaktadır. Garanti BBVA üzerinden sıfır kilometre veya 2. el araçlar için kredi başvurusu yapmayı düşünenlerin, özellikle BDDK tarafından belirlenen araç değer limitleri ve vade sınırlarına dikkat etmesi gerekiyor.

BDDK Kredi Tutarı ve Vade Sınırları Nasıl Uygulanıyor?

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) kararlarına göre, sıfır kilometre araçlarda nihai fatura değeri, ikinci el araçlarda ise kasko değer listesi esas alınarak kullandırılacak azami kredi tutarı ve vade belirlenmektedir:

  • Fatura/Kasko Değeri 400.000 TL ve altı: Değerin azami %70'ine kadar kredi, en fazla 48 ay vade.
  • 400.001 TL – 800.000 TL arası: Değerin azami %50'sine kadar kredi, en fazla 36 ay vade.
  • 800.001 TL – 1.200.000 TL arası: Değerin azami %30'una kadar kredi, en fazla 24 ay vade.
  • 1.200.001 TL – 2.000.000 TL arası: Değerin azami %20'sine kadar kredi, en fazla 12 ay vade.
  • 2.000.000 TL üzeri: Taşıt kredisi kullandırımı mevzuat gereği kısıtlanmıştır (bireysel segment için).

Elektrikli araçlar için BDDK tarafından belirlenen ayrıcalıklı matrah limitleri bulunabilmektedir; başvuru öncesinde güncel dilimlerin kontrol edilmesi önemlidir.

Garanti BBVA 2. El Taşıt Kredisi Şartları ve Araç Yaşı

Garanti BBVA ikinci el araç alımlarında genellikle aracın azami yaş sınırını 10 yıl olarak uygulamaktadır. Kredi vadesi ile aracın yaşının toplamının bankanın belirlediği azami süreyi (genellikle 10-12 yıl) aşmaması şartı aranır. İkinci el alımlarda araç bedelinin belirlenmesinde Türkiye Sigorta Birliği (TSB) tarafından yayınlanan güncel Motorlu Kara Taşıtları Kasko Değer Listesi baz alınır.

Rehin, Kasko ve Masraf Detayları

Taşıt kredisi kullanımında satın alınan araç üzerine banka lehine rehin (rehin tesisi) konulur. Bu işlem noter ve EGM sistemi (ARTES) üzerinden elektronik ortamda gerçekleştirilir. Kredi süresince kasko sigortası yaptırılması genellikle banka sözleşme koşulları arasında yer alır.

  • Kredi Tahsis Ücreti: Mevzuat uyarınca kullanılan kredi anapara tutarının binde 5'i (%0,5) ile sınırlıdır (artı BSMV).
  • Rehin Tesis Ücreti: Noterlik işlem tarifesine bağlı resmi masraflardır.
  • Sigortalar: Kasko sigortasının yanı sıra isteğe bağlı olarak hayat sigortası ve Ferdi Kaza poliçeleri önerilebilmektedir.

Garanti BBVA dijital kanalları (Garanti BBVA Mobil / İnternet) veya anlaşmalı yetkili satıcılar üzerinden yapılan başvurularda ön onay süreci hızlı ilerleyebilmekte, nihai onay ve kullandırım ise fatura/ruhsat ve proforma belgelerinin ibrazı sonrasında tamamlanmaktadır.

Siz de Garanti BBVA taşıt kredisi başvuru sürecinde şube veya bayi kanalı deneyimlerinizi, kasko fiyatlandırması ve ekspertiz/değerleme aşamalarındaki ayrıntıları bu başlık altında paylaşabilirsiniz.

Kaynaklar


Konu özeti gayet detaylı hazırlanmış elinize sağlık ama uygulamada işler pek öyle teorideki gibi yürümüyor maalesef. Özellikle 1.2 milyon ile 2 milyon TL bandındaki araçlara sadece %20 kredi çıkması ve vadenin 12 ayla sınırlandırılması resmen "bireysel müşteri kredi çekmesin" demekle aynı şey. Orta sınıf normal bir araç bile bu fiyatlara dayanmışken, o kalan tutarı 12 ayda kim hangi aylık gelirle ödeyebilir gerçekten anlamak güç.

Bir de Garanti'nin 2. eldeki 10 yaş sınırına da çok güvenmeyin derim. Kağıt üzerinde 7-8 yaşındaki araca kredi çıkıyor gibi görünse de şubeye gidince kasko değer listesi bahanesiyle öyle komik limitler onaylıyorlar ki harcadığınız ekspertiz ve dosya masrafına değmiyor. Üstüne bir de bankanın kendi anlaşmalı sigortasından yüksek fiyatlı kasko dayatması gelince toplam maliyet iyice uçuyor.

Bana kalırsa şu dönemde bu BDDK sınırlarıyla taşıt kredisine bulaşmak yerine, bütçeyi toparlayıp ihtiyaç kredisiyle takviye yapmak ya da doğrudan bayi kampanyalarını kovalamak çok daha mantıklı kalıyor.

Murat beye hak vermemek elde değil, BDDK'nın o üst dilimlerdeki kısıtlamaları yüzünden peşinatsız araç almak hayal oldu. Ama bu şartlarda bile Garanti'den kredi kullanacaksanız masrafları kısmak için pratik bir detay var, onu atlamayın derim.

Garanti BBVA şubeleri genelde kasko ve hayat sigortasını banka bünyesinden yapmanız şartıyla faizde ufak bir indirim teklif ediyor. Burada yapılan en büyük hata direkt kabul etmek oluyor. Başvuruya oturmadan önce dışarıdan güvendiğiniz bir acenteden mutlaka aynı araç için kasko teklifi alın. Bankanın kasko poliçesi bazen piyasadan o kadar pahalı çıkıyor ki faizden edeceğiniz 3-5 kuruşluk karı fazlasıyla geri alıyorlar.

Bir de 2. el araç alacaklar TSB kasko değer listesinin ay başındaki güncellemelerini iyi takip etsin. Bazen araç model yılı veya donanım farkından dolayı kasko değeri bir alt dilime kayıveriyor, bu sefer çekeceğiniz tutar onaylanmışken son anda kuşa dönebiliyor. Pazarlığı bitirmeden şasi üzerinden değeri netleştirmek en temizi.

Yanıt yaz

Üye olmadan yazabilirsiniz. Mesajınız yönetici onayından sonra yayınlanır.